FUJIMI 1/24 AE86 ADVAN TRUENO ’84【9】Paint Finishing

ADVAN TRUENO復刻の種車は2025年発売『四輪独立アライメント調整機構』を搭載した新シャーシ仕様で登場したものを購入

もともと頭文字Ｄの仕様にはあまり興味がないが、いろいろパーツが追加されているのもあって選択。とりあえずはフジミのトレノ前期で新シャーシ仕様であれば何でもよかったのが正直なところ

アオシマの藤原拓海仕様も積んであるが、大柄なアオシマよりフジミのたたずまいが好み。

デカールを一週間ほど、充分に乾燥を待ってクリア塗装に入る。

クリアはクレオス GX112（スーパークリアーIIIUVカット光沢）をラプロスの＃6000と#8000で研ぎながら3回、デカールの段がほぼ消える程度まで追い込んだが、スジ彫りが埋まり始めたので4回目で仕上げることにした。

本来であればここで神ヤスペーパーがけ、ラプロスで仕上げ研ぎし、コンパウンドで仕上げていくところだが、4回目の肌がきれいだったので追い込みはやめた。

AE86前期のバンパーは2トーン以外基本樹脂の未塗装である。
ググるとクレオスC40（ジャーマングレー3/4つや消し）を使っている人が多いので倣った。気持ち、もう少し黒くてもいいかと思うが、ADVANトレノも実車写真は白っぽく見えるのでカラー選択は間違っていないと思う。

マスキングしてリヤとフロントバンパーを塗る。

実車写真や、モデル化したミニカーなどを見ていると、サイドステップが付いていたりいなかったり。　フジミの前期トレノはサイドステップがモールドされておらず、参考にしているADVAN TRUENOの写真は不鮮明だがサイドステップは付いていないと思われ、サイドステップ無しとして、サイドシル部の車体色を1mm残してマスキングしクレオスC92セミグロスブラック（半光沢）を吹く

車体塗装色との境目がプレスで段になっているが削っての再現はしていない。所有していたのが後期のため前期形状が同じか実証はない。

作りかけのシャーシ部と入手したADVANホイールと仮合わせしてみる。

流用したアオシマのライトカバーは裾がラウンドして絞り込まれた後期用だったので、平らに削りなおした。

ライトカバーとラジエターグリルは実車は黒プラなのでクレオスC2 ブラック（基本色）にするか迷ったが、クレオスC92セミグロスブラック（半光沢）にした。

画像をそのまま載せると著作権などに触れる可能性があるのでスクラップにした冊子で。集めたのは初期の写真と考えられ、リヤワイパー撤去、ミニカーで見るリヤスポイラー、サイドステップ（APEX純正またはスポーツパッケージのものと思われる）は未装着。リヤハッチ裾の赤線は入っていない。

ホイール、タイヤは純正サイズがレギュレーションだったとすれば、ADVAN RALLYに185/60 14inchあたりではないかと想像。

私の所有していたAE85 SR ’86
ホイールはオートバックスブランドの
6J タイヤはP6 185/60 14inch
Off.は記憶では+20
サスはノーマルにKYB SR Special
スクラップと見比べると、ADVAN TRUENOはもしかしたら185/70 13かもしれない。