ママチャリ改造

ママチャリ2号機のハンドルステムを換えてライディングポジションを改良する

ごく一般的な「セミアップ」ハンドルから、姿勢を下げたくて一文字の「セミラウンダー」ハンドルに替えたものの、ハンドルとシートの距離が近く感じるので、ステムの交換を検討した。

ママチャリ2号機の内装３段変速機換装に際し、ベアリングや変速機などの初期設定が気になっていた。

ブレーキレバー樹脂が白化、ブラケットや取り付けのナットやボルトが錆び、ワイヤーもくたびれを感じていたのでレバーを替えることにした。いいものに換えると果たしてブレーキのタッチが良くなるのだろうか？

変速なしのママチャリをシマノの内装3段変速機に換えてから3週間経つ。

少し乗ってから、リヤのスプロケットをノーマルの14Tから16Tに変更し、常用域の2速を若干軽くした。自宅から街の中心部へは若干の高低差があり帰りは緩い上りになるので、軽めがベストな設定だとした。

シングルスピードのママチャリ2号機にシマノ内装3段変速機（INTER-3）をインストールした。ママチャリは規格が完全に統一されていないのでパーツの互換性についての判断は自己責任である。不安を残しつつ、「チャレンジ」してみた。