ママチャリメンテナンス

1号機に続いて3号機の回り止めを実施、1号機の反省も踏まえて改良

元はフロントフォークについていたカギをリング錠に付け替えたが、鍵を開ける衝撃で本体が右に回転するという問題があった。

通勤快速号、ママチャリ1号機の1年点検とタイヤ交換を行った。

転倒で変形したり、老朽化でくたびれたディレイラーを交換した。シフターと一緒に交換する予定ったがチェーンを切らないといけないことがわかり、後日とした。

シフト時のもたつきを感じるというのでシフターを交換した。グリップを脱着するので同時にブレーキケーブル一式とレバーも交換した。もはやレストアの域に入っている？